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またまた本日も仕事の合間に

本日は奈良県橿原市でお仕事です
9:30搬入、15:45搬出であいだは6時間です
これはもうアレしかありませんヨね

国道169号線を一路東へ
165号から166号に入ります
粟原地区の直線の登りが応えました
国道から外れて
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女寄(みより)峠
峠の向こうから山頂の電波塔まで続くNTTの管理道を登ります
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基本舗装路ですが勾配の緩いところは地道
だんだん左脚膝が痛くなってきました
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登るにつれ日陰には薄っすら雪
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やっと電波塔到着、まだ山頂ではありません(800m付近)
正午迄に尾根筋に出れなかったら来た道を戻ろうと思ってました(仕事が大事やん)
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電波塔から尾根沿いにアップダウン
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音羽山(851m)山頂到着
ここで湯を沸かしてカップうどん
気温はマイナスかな?
うどんを食べてると反対側からご夫婦のハイカーさん
僕が下りる道から上がって来られたようです
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音羽山観音寺(善法寺)の方へ降ります
時間的に余裕があれば音羽山から経ヶ塚山〜熊ヶ岳〜大峠まで
縦走したかったところです
最初はノレノレ
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行こうと思ってた道は崩落してるそうで
階段道へ続くほうから降ります
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杉林を抜けたところで目の前に奈良盆地が開けました
この写真を撮った時、iPhoneの電源が落ちました
もう一度立ち上げたら電池残量10%
どうも低気温でバッテリー能力が低下してるようです
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見晴らしが効く音羽山万葉展望台に到着
バッテリー限界です
ここから桜の木を植樹している急斜面の極細&細かい&階段の斜面を担いで降ります
左膝が悲鳴をあげてます
やっと善法寺に到着
iPhoneを胸のポケットに入れて保温
ここからはコンクリート舗装の激坂の九十九折
そして県道に下山
コンビニでコーヒータイム休憩
保温の効果があって30%まで回復
ほとんど右脚で漕いで車のもとに到着

何とか余裕を持って仕事復帰
やれやれ
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バッテリーの低下でGPSログが飛んでます

# by masagoon | 2024-03-10 14:56 | 自転車(MTB系) | Comments(0)

ちょいと仕事の合間に

本日は枚方市長尾でお仕事でした
搬入から搬出まで約4時間(駐車場探しに時間使ったので実質3時間)

甘南備山という手頃なお山があったのですが調べてみると
どうも自転車進入禁止だそう
で、その近所を偵察
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ここもダメか
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ちょっと走って地図に載ってない取付き発見
そこから押し上げます
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巡視路かな?鉄塔の下で山ラーにしました
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そこから尾根に沿って登っていくと
さっきの進入禁止の道の上部に合流
限り無く黒に近いグレーな山域でした
自己責任でお願いします
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幸い誰にも遭わず展望台に到着
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更に国見山山頂到着
この辺りからハイカーさんに会うようになました
皆さん友好的に挨拶してくれました
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ここから最短コースで下山しようと思ったんですが
ここから降りるとさっきの進入禁止の登山口に降りるので
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更に南側に進みます
何人かのハイカーさんに会って下山しました
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デポした車に戻って
ぴったしの時間に仕事を終えることができました

良い一日でした









# by masagoon | 2024-03-07 17:13 | 自転車(MTB系)

久しぶりのロードで100km

ちょっと前から思っていたことがあって
久しぶりにロードを引っ張り出しました
ホント久しぶりなのでフリーは固着してました
CRCを噴きまくったところ今度は両方向フリーになったりして
まあそんな自転車、ビンディングも久々
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国道26号を南に向かって走りました

高校生時代家族が車で帰省時、ボク一人だけ自転車で26号線を
海南市の両親の里まで走ったりしてました
それよりも昔、念願の自転車を買ってもらって初めてのサイクリングが
この26号線をナイトランで和歌山県有田市の矢櫃海岸まで
1泊3日で友達6人で行ったのでした
中二の春、昭和48年(1973)のGWのことです
今からちょうど50年前のことです
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朝に到着し矢櫃の波止で爆睡する中学生
(一番手前が私)
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念願の10段変速「ミヤタ サンライズ号」

当時のことを思い出せるかなと26号線を南下します
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「浜寺駅前」という名の駅名
この辺りから左膝が痛くなり始めます
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岸和田城、ここの手前の国道のクランク部に
昔「真砂」という名の和菓子屋さんがあったんやけど

もう一つの目的
いつも釣りに行くときりんくうの先から道はみさき公園まで海から
外れるのですがその間の海岸線がどのようになってるかの偵察です

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阪南市尾崎町あたりから海岸線を行きます
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紀州街道らしいです
広場?駐車場になってます
そこから防潮堤の扉を開けると
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ボートが出せそうです(知らんけど)
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どこの漁港もこのようにボートの昇降禁止

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箱作あたり、山が迫ってます
この辺りはジェットスキーの有料昇降施設があるみたいで
小型ボートの上げ下ろしもできるかも(知らんけど)

この辺りから両脚が攣りそうです
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箱作、淡輪を過ぎると岬公園裏
中学の時、矢櫃の帰りこの辺でテント張ったかなあ
もっと松の木が大きかったような

適当なところで写真撮りました
が、ここやん!
(一度松の木伐採してまた植林したのかな)

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奥の岬の灯台の位置、もろにここです
(一夜明けて朝飯を喰うの図)

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さすが中学生、元気やったんや


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岬公園うら長松海岸というそうな

そのまま深日港に出て
港前の食堂で昼食
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今でも冬期を除く土日祝日に淡路洲本まで船が出てるそう

深日から10km弱で目的地に到着
昼飯休憩のお陰で順調に漕げました
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また怪しげなチャリダーかと警戒されました

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自転車と第一まさご丸

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本日のミッションはアマゾンで買ったスクリューの取付
中華通販より安かった
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わーい、できたできた
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ピッタリ、交換完了

さて帰らなあきません
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昼間1時間に1本の南海を代表するローカル線

数キロ先の岬公園駅からの方が運賃も安いやろし
乗り換えのホームの上り降りも大変やろうやから岬公園まで走ることに

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ここから輪行
輪行も久しぶりやなあ
ガーン、多奈川からと運賃一緒や!

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さらに乗り換えも同じホーム
こんなんやったら多奈川ローカル乗りたかった
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中学の時はもちろん走って帰りました
(場所は住之江区粉浜辺り、左側の高層住宅は今もあります)

新今宮で降りることも考えましたが終点難波まで乗りました
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難波からまた自走です
自宅最寄りのJR駅までは乗り換えで階段登ったり大変ですので

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なんとか100km走りました

やれやれ、なんやかんや満足したサイクリングでした




















# by masagoon | 2024-02-29 16:25 | 自転車(舗装路系) | Comments(2)

令和6年山サイ初め

元旦、二日と息子家族、兄弟家族の来訪があって昼から食べて飲んで
鈍った身体と血糖値のために自宅を7時30分に出発
何処に行こうかと考えながら北に向いて走り
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そうだ!箕面のお山だ
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公園の外れから舗装路を外れ落ち葉の絨毯小径へ
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気持ちの良いシングル
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またそのシングルから外れた所で少し早い久しぶりの山ラー
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GPSログがなかったら迷うとこです
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落ち葉に埋もれてます

今年も安全に山サイができますように
山の神にお祈りをして・・・







# by masagoon | 2024-01-03 15:08 | 自転車(MTB系) | Comments(0)

ヤマハ8馬力船外機整備(その3)

大晦日の本日も買い物を済ませてからエンジン弄り

昨日エンジンを回した時、冷却水の出が悪いように思い再度分解してインペラの羽根の向きを確認
確認したけど正常でした
それと前回抜けなかったドライブシャフトのノックピンの抜き方をネットで確かめたので抜いてみました
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正確には「ウッドラフキー」というらしい
片側を叩くということです
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抜けました!半月板とも言われシャフトに円形に切り込みが入ってます


これでポンプぶの下側のプレートが外せました
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先先代の2st5馬力を初めてばらした時はここに塩の塊が岩塩のように詰まってましたがこのエンジンには塩の気配が全くありません
ホント程度が良いわ

最後にタコメーターとシリンダヘッドに温度計をつけてエンジン弄りは終了かな
あとガソリンタンクをどうにかしないと



# by masagoon | 2023-12-31 17:15 | 工作 | Comments(0)