高野山、登って下りて

今年の夏の終わりに息子たちと高野山に行った時に
「町石道」という古道があることを知りました
(今度来る時はこれをMTBで下りよう)と思ったのでした
ただ、ケーブルで上がって下って来るだけでは軟弱なので
ここは一発自力で登って下ることにしました
朝、5時過ぎに自宅を出発
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          夜明け前に淀川を渡ります
今回は南海なんば駅まで自走で行きます
6:29発の急行橋本行きに乗ります
電車で橋本まで行くのはなんか無駄な気がして
「紀見峠」で降りました(これで電車賃50円節約です)
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          この駅で降りたのは僕だけでした
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今日の愛車「ブルー&イエロー」を組み立て出発! さあ『ふんばれよ!』
紀見峠のこの時の気温は8°、寒いです
一気に橋本まで下り
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紀ノ川です。後ろに見える高野線の橋脚は先日の台風の洪水の時に数センチ押し流されてしばらく不通になっていたとか
川を渡って高野線沿いにR370を進みます
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          徐々に上り坂となります
川沿いの道を遡って行きながら気になるのは「オニクルミ」
やはり結構あります
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     道にも落ちてます
落ちてたら拾うしかないでしょ!
レジ袋約一杯、約2kg
山登る前から荷物増やしてどないすんねん!
(万一、遭難したとき飢えを凌ぐことが出来るかも)
おいおい、遭難して体力落ちてる時にどないしてクルミ割るの?ってか
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          だんだん標高を稼いで行きます
またクルミが落ちてました。しかもさっきのよりデカイ
ケチな僕はさっきの小さいクルミを捨てることなく二十個程追加
増々重量が増えました
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          細川の手前でR370と別れます
しかしこの分岐、神社の参道の表示だけで「極楽橋方面」とかの標識がありません。地図を確認したので間違わずに済みました
時折、電車のカーブでのきしみ音が谷に響き渡ります
もうすぐ極楽橋っていうところに大きなクルミの木がありました
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          ”大きなクルミの木の下で”
ここにはクルミは落ちてませんでした
ここが極楽橋
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          ここから聖なる山の領域になります
ここから不動坂を登ります
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          結構な勾配でウイリーしてしまいます
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極楽橋からこのお遍路さん(っていうのかな)と抜きつつかれず
急坂が終わってなだらかになったらやがて女人堂です
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高野山が女人禁制だった頃、女性はここまで来ることが許されお参りしたそうです
ここから『高野山』になります
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          寒い!です
一旦町中に下り、前回買えなかったものを探します
やっと出会えました
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     「大豆まるごとミート、手羽先タイプ」
精進料理の材料で大豆で出来た手羽先の照り焼きの模造品です
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     高野山の紅葉も始まったばかり、これからです
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     レトロな高野山警察の建物

明日へつづく
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by masagoon | 2011-10-26 22:23 | 自転車(MTB系) | Comments(4)

Commented by passハンター at 2011-10-26 22:37 x
川沿いを極楽橋までですかね、私の墓参りパターンは上りは早朝一般ルートで高野まで登り、澤田屋の胡麻豆腐(水曜日が休み多し、コンビニを山手に上ったとこに在り)クーラーボックスに入れて森林公園から尾根伝いをR118高野下まで下るパターンです、絶対逆から登ろうとはしませんが
Commented by syokora at 2011-10-27 09:04 x
すごい! 高野山押し上げですか。
私の中で高野山は夏にケーブルで上って、ある程度高度をキープしつつ自然を楽し見ながら走るところ。
自分の場合、下から上るとたぶんそれだけで終わってしまうので値打ちがなくなってしまいます。
Commented by masagoon at 2011-10-27 11:11
>passハンターくん
 ぼくも手羽先タイプとともに胡麻豆腐も買って来ました(何処製か判らず)
 昔は胡麻豆腐って高野山でしか売ってませんでした
 >森林公園から尾根伝いって
 シングルトラックですか?また教えて
Commented by masagoon at 2011-10-27 11:19
>syokoraくん
 いえいえ、「押し上げ」ではないですよ
 もちろん何度も休憩しましたが
 「休憩を兼ねて押し歩き」もせず
 すべてクランクふんばって上がりました
 (単に標高だけで判断するなら六甲や金剛山より低いですから)

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